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SLEEPWAY
Panorama Quicktime VR. QTVR.

Les mosaïques de photos

Slipway Lorient

La cale de halage du port de Keroman à Lorient

Quelques images d’un astroport imaginaire, base spatiale d’un comptoir oublié dans les lointains de la galaxie.

C’est le slipway du port de Lorient, ou «Cale de halage».
Je titre Sleepway volontairement, pour accentuer la dimension onirique de ce lieu magique qui m’a inspiré la scène «Eros dock» dans ma saga des Récifs.


Slipway Lorient

Depuis mon enfance, j’aime me promener la nuit dans ce chantier déserté les dimanches, imaginant que ce sont des vaisseaux spatiaux en partance qui m’entourent.

Ces grandes architectures d’acier, une fois sorties de l’eau pour être carénées, évoquent, sans grand effort d’imagination, les futurs vaisseaux qui croiseront non plus sous, mais entre les étoiles.

En fait quelque part la réalité n’est pas loin de la fiction. La conquête des océans est similaire aux rêves de conquête de l’espace. Traverser l’océan atlantique pour rejoindre le nouveau monde était une aventure aussi périlleuse que de franchir les espaces interstellaires des romans de space-opéra.


Slipway Lorient

Fondée par Colbert en 1664, la puissante Compagnie des Indes installa à Lorient en 1719 sa principale base d’affrètement et de construction navale.
C’est ici qu’étaient construites et armées les flottes de bâtiments, qui traversaient l’océan, pour le commerce des épices, de la soie, du riz, du coton, du thé, de la porcelaine, du salpêtre, du café mais aussi, ce qu’on évite de dire, des esclaves.

Pendant la seconde guerre mondiale, l'armée allemande y installa une puissante base sous-marine aujourd’hui désaffectée, qui valut à la ville d’être rasée par les bombardements alliés.


BUNKER GOTHIQUE

Les immenses bunkers au profil gothique, destinés à protéger des attaques aériennes les navires de guerre en cale sèche, furent préservés du déluge de feu qui anéantit la ville.

BUNKER GOTHIQUE 2

Toujours en activité, le slipway du type « en long », est un lieu magique générateur de chimères.

Abîmée ou rendue rugueuse par l’océan, ce qui réduit son hydrodynamisme, la coque doit être nettoyée et repeinte au moins tous les deux ans. Pour cette opération, on « hale » le bateau hors de l’eau.


CHALUTIER CHALUTIER

Le navire est sorti perpendiculairement au rivage. Afin d’éviter qu'il ne se brise, lorsque la proue émerge alors que la poupe flotte encore, il est tracté sur des chariots munis de tins en bois qui soutiennent la coque.

Slipway Lorient

Les chariots, roulant sur une voie ferrée, sont ensuite aiguillés vers les différentes zones de carénage par un énorme ponton mobile encastré dans une vaste arène de béton sale.


ESSAIS DE PEINTURE

Les essais de peinture, sur les murs des blockhaus, dessinent des fresques abstraites en camaïeux d'ocre, de Sienne et d'outremer.


ESSAIS DE PEINTURE

Métaphore des futures armadas stellaires,ou amphithéâtre post-apocalyptique d’une Rome décadente ressuscitée, la cale de halage est un lieu qui se métamorphose spontanément dans l’esprit du rêveur.


PORT DE PECHE

Comme Tristan, le héros adolescent de mon roman, j’allais souvent me réfugier la nuit au bout d’un ponton effondré à l’entrée du port. J’écoutais le rire étrange des mouettes, qui accompagnaient, de leurs nuées hystériques, le retour des chalutiers.


GLACIERE

Dominant la criée de sa sinistre façade aveugle,la masse menaçante de la glacière confère à cette partie du port une atmosphère d’outre monde.

Mélangées aux remugles de saumure et de graisse de machines, des forces anciennes subtiles, et pourtant presque palpables, imprègnent le labyrinthe de béton et d’acier rouillé.


Slipway Lorient

C’est un endroit hors du temps, figé dans un passé d’après guerre, hanté par les fantômes de générations de soldats et de marins défunts, dont l’errance désespérée, portée par l’écume des tempêtes, effleure le voyageur attardé, de sa solitude glacée et mélancolique.

Vers minuit, certains soirs d’été, lorsque les lumières orangées des réverbères se mélangent à l’outremer du crépuscule, j’ai parfois vu s’engager entres les môles, la masse silencieuse et lente d’un antique voilier venu s’avitailler aux moissons des trépassés.
Silhouette squelettique, immobile et droite, l’Ankou tenait la barre, son long manteau flottant au gré des risées venues du large.

Panorama Quicktime VR. QTVR.
QUELQUES LIENS

Le site du district de Lorient
Musee de la compagnie des indes.
Petite histoire de Lorient Sur le site de l'ENST Bretagne.
Bretagne (Site generaliste tres riche)
BRETAGNE-SUD (Site generaliste)
INFOS EN LIGNES sur le site du journal "Le Telegramme".
Histoire de l'esclavage sur le site Antilles d'Ernest Moutoussamy
autre chronologie de l'esclavage sur le site Liberté20desamb (Ile de la réunion)

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